四輪電動觀光車車橋通過懸架與車架(或承載式車身)相連,兩端安裝車輪,其功用是傳遞車架(或承載式車身) 與車輪之間各方向作用力。車橋的結構形式與懸架結構以及傳動系的布置形式有關:
按懸架結構不同,車橋分為整體式和斷開式兩種。電動觀光車整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁,與非獨立懸架配用;斷開式車橋為活動關節(jié)式結構,與獨立懸架配用。
按車橋上車輪的作用不同,車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種類型。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。
在后輪驅動的四輪電動觀光車中,前橋不僅用于承載,而且兼起轉向作用,稱為轉向橋;后橋不僅用于承載,而且兼起驅動的作用,稱為驅動橋。前輪驅動四輪電動觀光車的前橋,除了承載和轉向的作用外,還兼起驅動作用,所以稱為轉向驅動橋。只起支承作用的車橋稱為支持橋。支持橋除不能轉向外,其他功能和結構與轉向橋相同。
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