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電動觀光車與電動巡邏車的電池維護小技巧

電池維護的小技巧有：

1、電池在充電的時候一定要避免高溫環(huán)境。

現(xiàn)在天氣在慢慢回暖，就更要避免陽光暴曬等原因?qū)е码妱榆?、充電器等電子零部件的工作指標出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來已經(jīng)滿電，但充電器因高溫?zé)o法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會被充鼓。

2、注意充電時間一定不要過短

上述第一種情況屬于因為高溫導(dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進而電池過充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因為“圖省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電，一直開到車子沒有電才充，回到充電區(qū)就馬上充電，才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了（為保安全），正常的電池充電時間應(yīng)該在8-10個小時為佳。

3、電動車在剛剛結(jié)束運行的時候仍然會散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個時候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右最佳）。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時間內(nèi)為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在一定程度上節(jié)省了時間，但是在不必要的時候還是盡量避免使用快充。因為快充站在充電時候會使用比常規(guī)電源大N多倍的電流，經(jīng)常使用大電流充電會導(dǎo)致電池發(fā)熱老化，所以晚上下班時要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長鋰電池壽命。

5、充電器規(guī)格一定要匹配

不要以為“都是電池，用一種充電器充電就可以了”，如果這樣錯誤的使用充電器，同樣會對電池的損害很大。不同規(guī)格電池的額定輸入電壓和電流都是固定值，充電曲線都是廠家與充電機廠匹配過的，一定不可用電壓不相同的充電機給您車子充電，不僅僅可能會充鼓電池，還很可能會導(dǎo)致爆炸。

6、充電器怕水

車載充電機雖然是密封的，也需要避免充電器的防潮、防腐蝕等，同時還需要防撞擊，盡量不要讓充電機接觸到水與會短路的液體的，長時間受潮會造成線路老化。

7、盡量避免外力對電池的沖擊

電池一定要注意保護，如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓，很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變，繼續(xù)充電很可能會導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時候要注意遵守交規(guī)，避免大小事故，同時盡量挑選平穩(wěn)的駕駛，避免顛簸和車輛側(cè)傾。

8、不得自行更換單體電池

電池在廠內(nèi)是經(jīng)過嚴格的配組調(diào)試的，每塊電壓差都是均衡的，不得覺得那塊電池有問題就換一塊，這樣不但沒有解決問題，反而讓整組電池報廢，在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足，立即向廠家反饋，讓專業(yè)人員來維護，不要擅自修理。

9、最后我們最好要選擇質(zhì)量好、有保障的電池。